BID Invest cierra USD 35 millones para modernizar el puente Santo Tomé–San Borja

BID Invest respaldará la modernización del puente internacional San Borja–Santo Tomé con un paquete de USD 35 millones destinado a CS Rodovias Mercosul, concesionaria del cruce sobre el río Uruguay. Según el comunicado oficial de BID Invest, la operación suma un préstamo de USD 17,5 millones de BID Invest y otros USD 17,5 millones del fondo fiduciario TADAC de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), administrado por el Grupo BID.

La ficha del proyecto en BID Invest (N.º 15776-01) ubica la inversión total cerca de USD 58,4 millones. El alcance incluye el puente, los accesos viales en ambos países y el Centro Unificado de Frontera, bajo una concesión binacional a 25 años otorgada por la Comisión Mixta Argentino-Brasileña (COMAB). CS Rodovias Mercosul pertenece a CS Infra. Según BID Invest, la operación se aprobó el 20 de abril de 2026 y se firmó el 8 de junio de 2026.

Qué obras incluye el paquete

El comunicado de BID Invest detalla:

• rehabilitación del puente internacional;
• mejoras de asfalto e infraestructura en 15,6 km de rutas de acceso a ambos lados de la frontera;
• ampliación y modernización del centro unificado aduanero y fronterizo;
• ampliación del patio de camiones;
• nuevos escáneres y básculas de ruta;
• sistemas de monitoreo e información para agilizar el paso de pasajeros y carga.

Qué significa para la industria

Hay un paquete concreto de obra: puente, accesos, patio de camiones, edificio de frontera, pesaje, escaneo y sistemas de control. Empresas de vialidad, pavimento, luminarias, obra civil, pesaje o tecnología de frontera pueden mirar a CS Rodovias Mercosul y CS Infra como interlocutores. En las fuentes oficiales publicadas por BID Invest todavía no hay un calendario de licitaciones locales con fecha de apertura: la señal es de inversión en marcha dentro de la concesión, no de un llamado público abierto con plazo inmediato.